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今日の、マセラティ・クーペ彫刻制作です。

あ、40回目！

そういえばしばらく前に、

　40回を迎えるまでの間に、
　造形工程は、完成しそう！

なんて、書いてしまった…。

ごめんなさい、もう少し続きそうです…。

やっぱりイタリア車、手ごわい…！

そして、タイヤのホイール径が、
乾燥過程で、思いのほか縮んでしまって
作り直しになったのが、痛かった…。

でも、大径ホイールのメス型、
今日完成したので、明日には
今あるタイヤを、修正できそうです。


ボディの方は、こんな感じ！
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フロントグリル周り、
少し形が変わりました。

より、実車らしくなっています。
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ワイパーと、サイドミラー
付きました。

乾いてから、もう少し
形を整えます。
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リアワイパーは、最初から
付いていません。
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あると便利ですが、
カッコよさを追求すると、
ない方が、すっきりする気がします。

わたしのFTOも、最初は
付いていましたが、
あとで、外してしまいました。


ボディについてはあと…

　・フロントグリルの詳細作りこみ
　・リアマフラー周りの詳細作りこみ
　・ナンバープレート制作

が、残っています。

もう少しだ！
がんばります…！

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