●現時点で、ベスト!
2018-09-07


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今朝は、予定通り
早朝ドライブに出かけました!
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ガソリンを入れなくちゃ、だったので
4時半に出発。
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なんだか、空が
今までになく、紺色です。

実は、わたしが住む平野部は
出発のときは雨、止んでたんですが
山に近づくにつれ降り始めて、
赤城山のふもとに着いたときは
完全にウェット路面でした。
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でも、降りてきたら
ドライです。

たった10分くらいの距離で
ここまで路面状況、変わるんですねぇ。
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今日も、県庁の前を通って…
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無事帰宅、です!

あああ、そろそろまた
草刈りしないと、ですねぇ。


そんなわけで…
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早速試した、RAZO(レッツォ)の
偏心シフトノブ。

結論からお伝えすると、
過去ベスト更新、ですね!

とってもすばらしいです!
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偏心させて取り付け出来ることを
利用して、シフトノブの手を置く位置を
少し遠ざけてみたところ、
運転の姿勢自体が、楽になりました。

そして、1 → 2 や、3 → 2 のように
上から下にレバーを動かす場面での
左ひじの窮屈さが解消されたおかげで、
スムーズに、正確に操作することが
出来ます。
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シフトノブの取付位置が低くなった分
ショートストロークになりましたが、
操作の重さは、一切感じませんでした。

シフトノブ自体が、460gもありますから
操作を、重さでしっかりアシスト
してくれています。

そのアシスト加減が、前回の
偏心してないRAZOノブ より
さらに適切でした。

カチッとした、気持ちいい節度感も
さらに増しています。

それでいて、国内全メーカのMTに
対応する汎用性と、高剛性な
取付方法も継承されていて。

大満足かつ文句なし、ですね!


実は、このシフトノブ…
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売っていた当時、あまり人気が
なかったみたいで、ワゴンセールで
投げ売りされてたんです。

 新品未開封なのに、1,590円なんて
 信じられない!

というノリで2つ買ったので
この写真の右の箱のは
そのまま未開封だったりします。

金属の塊ですから
壊れることはないでしょうけど、
図らずとも予備が確保できてるのは
良かったかも!


まだ、いくつかお試しシフトノブが
残っていますが、今回のは
間違いなく、最終候補に残ります!


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[車]

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